아틀라스 2만5000대 ‘출근 준비’…현대차그룹, 로봇 훈련소 가동

미국 조지아 HMGMA에 아틀라스 제조 학습 시설 개소

실제 공장 환경서 부품 서열·물류 작업 훈련

현대차·기아 글로벌 사업장에 아틀라스 2만5000대 순차 배치

보스턴다이나믹스 아틀라스가 로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)에서 자동차 제조 작업을 학습하고 있다.ⓒ보스턴다이나믹스

휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’가 자동차 공장에 투입되기 전 제조 업무를 배우는 현대차그룹의 ‘로봇 학교’가 본격적으로 문을 열었다. 현재 물류와 부품 서열 작업을 익히고 있으며, 내년에는 학습 시설을 지금보다 약 10배 규모로 키운다는 구상이다.

보스턴다이나믹스는 지난 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카 안에 ‘로보틱스 메타플랜트 응용 센터’를 개소하고 본격적인 운영에 들어갔다고 22일 밝혔다.

응용 센터는 보스턴다이나믹스의 휴머노이드 로봇 아틀라스가 실제 자동차 제조 현장에 배치되기 전 각종 작업을 학습하고 성능을 검증하는 테스트베드다. 지난 6월부터 시범 운영을 거쳐 이번에 정식으로 가동됐다.

아틀라스는 실제 사업장과 같은 환경에서 물류 작업을 준비하고 자동차 부품을 조립 순서에 맞춰 배치하는 서열 작업 등을 익힌다. 공장 투입 전 반복 훈련을 통해 작업 정확도와 안전성, 신뢰성을 높이는 과정이다.

작업 영역은 단계적으로 넓어진다. 보스턴다이나믹스는 2030년까지 아틀라스가 자동차 부품 조립을 수행할 수 있도록 학습 범위를 확대할 계획이다. 이후 반복 동작이나 중량물 운반처럼 작업자의 부담이 큰 고강도 공정에도 투입한다는 구상이다.

현대차그룹은 향후 수년간 아틀라스 2만5000대를 현대차·기아 글로벌 사업장에 순차적으로 배치할 예정이다. 이를 뒷받침하기 위해 미국에 연간 로봇 3만대를 생산할 수 있는 신규 시설도 구축한다.

로봇을 가르치는 공간 역시 대폭 커진다. 내년 현대차그룹 메타플랜트 아메리카 부지에 별도 시설을 마련해 응용 센터 규모를 현재의 약 10배로 확대할 방침이다.

보스턴다이나믹스 아틀라스가 로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)에서 자동차 제조 작업을 학습하고 있다.ⓒ보스턴다이나믹스

보스턴다이나믹스는 2027년부터 데이터 수집과 학습 과제를 늘려 아틀라스의 제조 대응 능력을 고도화한다. 자동차 생산 현장에서 쌓은 경험을 바탕으로 다른 산업 분야에 적용할 가능성도 살펴본다.

현재 제조와 항공우주, 반도체, 물류, 식음료, 생명과학 분야 기업들과 로봇 활용 방안을 논의하고 있다. 기존 4족 보행 로봇 ‘스팟’과 물류 로봇 ‘스트레치’를 공급해온 산업군이 주요 대상이다.

잭 재코우스키 보스턴다이나믹스 최고제품·기술책임자는 “아틀라스의 공급망과 생산, 시험, 배치 역량을 최적화하기 위한 전략을 현대차그룹과 수립했다”며 “응용 센터는 로봇이 더 안전하고 생산적으로 일하면서 인간의 잠재력을 확장하는 미래를 구현하는 공간”이라고 말했다.

현대차그룹과 보스턴다이나믹스는 오는 30일 블룸버그 미디어 스튜디오와 공동 제작한 다큐멘터리 ‘로보틱스 경쟁, 그 최전선에서’를 공개한다. 영상에는 응용 센터에서 아틀라스가 실제 자동차 제조 데이터를 기반으로 업무를 학습하고 산업 현장 배치를 준비하는 과정이 담긴다.