“케이블 꽂으면 충전·결제까지 끝”…현대차그룹, 국가 PnC 인증체계 첫선

기후부·환경공단과 구축…공공 충전기서 시연

연말까지 시범운영…내년 2월 공식 서비스 목표

박종명 현대차·기아 EV충전혁신팀 팀장이 1일 경기 안산시 한국전기연구원 안산분원에서 개최된 국가 PnC 서비스 시연회에서 PnC 기술에 대해 설명하고 있다. ⓒ현대차그룹

전기차에 케이블만 연결하면 차량 인증부터 충전·결제까지 자동으로 이뤄지는 ‘국가 표준 플러그 앤 차지(PnC)’ 서비스가 내년 2월 공식 도입을 목표로 시범운영에 들어간다.

현대자동차그룹은 1일 경기 안산시 한국전기연구원 안산분원에서 기후에너지환경부, 한국환경공단과 공동 구축한 국가 PnC 인증체계를 처음 공개하고 서비스를 시연했다고 밝혔다.

PnC는 충전 케이블을 연결하면 차량 인증과 충전, 결제가 자동으로 진행되는 국제 표준 기반 기술이다. 충전할 때마다 별도로 회원 인증이나 결제 절차를 거쳐야 하는 번거로움을 줄일 수 있다.

이번 인증체계는 현대차그룹이 국내에서 상용 운영해 온 PnC 인프라를 기반으로 구축됐다. 현대차그룹은 지난 7월 기후부, 환경공단과 업무협약을 맺고 자사의 PnC 인증서와 인증서 발급 권한을 국가에 제공하기로 했다.

이날 시연에서는 기후부 직할 공공 충전기에 다양한 차량을 연결해 인증부터 충전 개시, 결제까지 자동으로 진행되는 과정을 확인했다.

참여 기관과 기업은 올해 12월까지 공공 충전기를 대상으로 시범서비스를 운영하며 안정성과 상호운용성을 검증할 계획이다. 공공 충전기와 민간 충전사업자 간 연계도 확대해 이용 범위를 넓힐 예정이다.

이후 시범운영 결과를 바탕으로 보안 관리체계와 운영 기준을 보완한 뒤 내년 2월 공식 서비스를 시작할 방침이다. 현대차그룹은 완성차 제조사 및 충전사업자와 협력해 국내 PnC 서비스 확산을 추진한다.

현대차그룹 관계자는 “이번 국가 PnC 인증체계 구축으로 충전사업자별 회원가입이나 별도 인증 절차 없이 보다 편리한 충전 서비스를 이용할 수 있는 기반이 마련됐다”며 “PnC 기능을 지원하는 현대차·기아·제네시스 주요 전기차를 비롯해 국내 전기차 고객의 충전 편의성이 한층 높아질 것으로 기대한다”고 말다.