덕양에너젠과 기체수소 공급·충전소 사업 협력
액화·기체수소 결합한 복합 충전소 구축
5개 충전소 단계적 추진…곳당 60억원 규모
연간 180t 공급…수소 공급원 다변화
김기철 덕양에너젠 대표이사(오른쪽), 전영준 SK이노베이션 E&S 신에너지사업본부장이 2일 서울 종로구 SK그린캠퍼스에서 '기체수소 공급 및 수소충전소 사업 협력을 위한 업무협약'을 체결하고 기념 촬영을 하고 있다. ⓒSK이노베이션 E&S
SK이노베이션 E&S가 액화수소에 이어 기체수소까지 공급원을 넓히며 수소충전 인프라 확대에 나선다.
SK이노베이션 E&S는 2일 서울 종로구 SK그린캠퍼스에서 덕양에너젠과 '기체수소 공급 및 수소충전소 사업 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약에 따라 덕양에너젠은 기체수소 생산·공급을 맡고 SK이노베이션 E&S는 수소상용차 수요개발과 충전소 구축·운영을 담당한다.
덕양에너젠은 우선 SK이노베이션 E&S가 운영 중인 액화수소 충전소 인접 부지에 신규 기체수소 충전 인프라를 구축하고 기체수소를 공급할 예정이다. 양사는 기체수소와 액화수소를 함께 활용하는 복합 수소충전소 구축을 추진한다.
양사는 사업성과 지역별 수소 수요 등을 고려해 사업화 가능성이 높은 5개 충전소를 중심으로 사업을 단계적으로 검토·추진할 계획이다. 충전소 1곳당 총사업비는 약 60억원으로 예상되며 연간 약 180t의 기체수소가 공급될 전망이다.
덕양에너젠은 이번 협력을 통해 정유·석유화학 등 산업체 중심이었던 기체수소 공급처를 수소버스 등 모빌리티 분야로 확대한다. 상장을 통해 확보한 공모자금 일부도 수소충전소 구축에 투자할 방침이다.
덕양에너젠은 울산 온산국가산업단지 샤힌 프로젝트 수소공급과 수소출하센터 신규 구축 등 대규모 수소사업을 추진하며 생산·공급 역량을 확대하고 있다.
SK이노베이션 E&S는 이번 협력으로 기존 액화수소 중심의 수소 모빌리티 사업에 기체수소 공급망을 추가한다. 수소 공급원을 다변화해 공급 여건 변화에 탄력적으로 대응할 수 있는 충전 인프라를 구축한다는 계획이다.
SK이노베이션 E&S는 2024년 5월 인천에 연간 3만t 규모의 액화수소를 생산할 수 있는 액화수소플랜트를 준공하고 국내 수소 모빌리티 시장에 액화수소를 공급하고 있다.
김기철 덕양에너젠 대표이사는 "이번 협력은 덕양에너젠이 축적해 온 수소 생산·공급 역량과 SK이노베이션 E&S의 수소 모빌리티 수요개발과 충전 인프라 구축·운영 역량을 결합해 새로운 수소 수요를 창출한다는 데 의미가 있다"며 "산업용 중심의 수소 공급 기반을 모빌리티 분야로 확대하고 양사의 강점을 바탕으로 안정적이고 경쟁력 있는 수소 공급체계를 구축해 나가겠다"고 말했다.
전영준 SK이노베이션 E&S 신에너지사업본부장은 "수소 모빌리티 시장이 지속적으로 성장하기 위해서는 경쟁력 있는 수소를 안정적으로 공급할 수 있는 기반을 갖추는 것이 무엇보다 중요하다"며 "액화수소와 기체수소를 아우르는 안정적인 공급 기반을 바탕으로 수소 모빌리티 수요를 확대하고 지속가능한 수소 생태계 조성에 기여하겠다"고 말했다.
댓글 쓰기