KTX·SRT 통합 앞두고 막판 점검…정부·운영사 TF 가동

KTX 기관사가 신규 차량·구간 숙달훈련 실시

통합 초기 국토부 직원 직접 탑승…열차 운행 점검

연결된 KTX와 SRT. ⓒ코레일

한국철도공사(코레일)와 SR이 다음 달 1일부터 시작되는 KTX·SRT 통합열차 운행을 앞두고 막판 준비에 만전을 기하고 있다.

27일 국토교통부는 코레일·SR과 통합운행 구간과 변경되는 작업 여건 등에 대한 취약 요인을 분석하고 맞춤형 대책을 마련했다고 밝혔다.

우선 KTX와 SRT가 노선 구분 없이 운영됨에 따라 양 기관은 기관사들이 신규 구간 인증과 차량 인증을 취득하도록 했다.

KTX-1 등 새로운 차량은 운행 경험이 풍부한 KTX 기관사가 첨승해 교육하는 숙달 훈력을 실시해 통합운행을 대비했다.

또 열차 운행 횟수와 중련운행 증가에 따른 연결·분리 작업 증가와 열차 간 간격 단축 등에 대비해 작업 반복 숙달, 인력 추가 배치, 관제-현장 간 정보 공유 강화 등 현장 안전관리도 강화하고 있다.

특히 국토부는 코레일·SR·교통안전공단·외부 전문가 등과 합동 안전점검을 실시하고 탈선 등 비상상황에 대비한 대응훈련도 진행했다.

시범 교차운행과 시범 중련운행에 앞서 차량·신호·통신설비 간 호환성과 차량의 정상 제어·운행 가능 여부, 승무원의 승차차량 취급요령 숙지 여부 등을 포함한 안전조치 사항을 사전에 점검했다.

국토부는 이달 말까지 코레일·SR 통합에 따른 철도안전관리체계 변경 승인을 완료하고 다음 달 1일 통합운행 이후에도 일부 구간에 기관사 복수 배치, 기관사 교육실태 점검 등 철도안전에 만전을 기할 계획이다.

합동점검 결과 조치와 개통 이후 초기 운영과정에서 발생할 수 있는 현안에 신속 대응하기 위해 국토부·코레일·SR이 참여하는 ‘고속철도 통합개통 점검 TF’도 운영한다.

TF는 철도안전 점검과 중련열차 연결·분리 인력 강화 및 차량 청소 인력 운영, 시설 혼잡 등 통합운영 현장 문제의 대응 방안을 마련하고 부정예매 방지, 명절예매, 편의시설·고객 안내체계 등 이용 편의에 관한 사항도 점검·개선한다.

한편 국토부는 오는 28일부터 코레일·SR 안전 실무책임자와 서울역에서 합동 현장점검을 실시해 KTX-1 실무수습 교육을 비롯해 역사 안내체계, 서울역 로컬관제센터의 관제·비상대응체계 등을 직접 확인한다.

이후 고속철도 통합열차 운행 초기에는 국토부 직원이 직접 열차도 탑승해 운행과 역사 이용을 점검하고, 미비점 발생 시 즉시 보완해 통합 초기 안정적인 운영을 도모할 계획이다.

김태병 국토부 철도국장은 “고속철도 통합은 국민의 이동 편의를 높이는 동시에 철도 운영의 효율성과 안전성을 한 단계 높이는 중요한 전환점”이라며 “정부는 통합 과정에서 안전과 서비스에 빈틈이 없도록 관계기관 간 협업체계를 촘촘히 구축하고, 통합운행이 현장에서 안정적으로 이뤄지도록 운영 전반을 종합적으로 점검 조정해 나가겠다”고 말했다.