기름 덜 들여왔는데 지출은 20% 이상 폭증…홍해 악재에 2차 충격 우려

중동 전쟁 발발 후 최근 4개월간 한국의 원유 수입량이 줄었음에도 수입 금액은 20% 이상 급증한 것으로 나타났다. 호르무즈 해협 봉쇄와 국제유가 상승 여파로 도입 단가가 뛴 영향이다.

지난 6월 호르무즈 해협 봉쇄를 뚫고 울산 남구 울산항에 정박 중인 유조선 유니버설호 ⓒ뉴시스

25일 한국무역협회 통계에 따르면 올해 3∼6월 한국의 원유 수입액은 302억 3000만 달러로 지난해 같은 기간(249억 7000만 달러)보다 21.1% 증가했다. 반면 같은 기간 원유 수입량은 4510만 톤에서 3850만 톤으로 14.7% 감소했다. 적은 물량을 들여오고도 더 많은 비용을 지불한 셈이다.

원유 수입량 자체는 정부와 정유업계의 수입선 다변화 노력으로 4월 846만 톤, 5월 970만 톤, 6월 988만 톤으로 회복세를 보이고 있다. 산업통상자원부 역시 7∼8월 물량은 전년 평균 대비 110% 이상, 9월 물량은 90% 이상을 확보해 당장 수급에는 문제가 없다는 입장이다.

하지만 최근 중동 분쟁이 홍해 해역으로 확대되면서 공급망 불안과 유가 상승 우려가 다시 커지고 있다. 한국석유공사 페트로넷에 따르면 브렌트유 가격은 지난 23일 배럴당 100.69달러를 기록하며 두 달 만에 100달러 선을 다시 돌파했다.

홍해 통행마저 제한될 경우 대체 항로 이용으로 수송 기간이 한 달가량 늘어나고 운임과 전쟁위험 보험료 등 물류비용 부담이 크게 가중된다. 국내 정유사 일부도 우회 항로 이용을 검토 중이다.

산업연구원은 앞서 ‘미국·이란 종전 이후 호르무즈 리스크와 한국 산업 영향 및 대응 방향’ 보고서를 통해 호르무즈 해협 봉쇄에 따른 에너지 가격 충격으로 국내 전 산업 생산비가 3.73% 상승한 것으로 추정됐다.