인천 국비 ‘7조 벽’ 돌파…교통망·미래산업 판 키운다

올해보다 9.5% 증가…보통교부세 합치면 8조원대 전망

박찬대(오른쪽) 인천시장이 지난 7월 박홍근 기획예산처 장관을 만나 내년도 국비지원 건의문을 전달하고 있다. ⓒ 인천시 제공

인천시가 내년도 정부예산안에서 역대 최대 규모의 국비를 확보하며 재정 규모를 한 단계 끌어올렸다.

인천광역시는 2027년도 정부예산안에 지역 현안 사업 등을 포함해 총 7조863억 원의 국비가 반영됐다고 4일 7일 밝혔다.

올해 정부예산에 반영된 6조4735억 원과 비교하면 6128억 원 늘어난 규모로, 증가율은 9.5%에 달한다.

시가 당초 설정했던 목표액 6조9000억 원도 1863억 원 초과했다.

연말 보통교부세까지 추가되면 인천시가 확보하는 전체 국비 규모는 8조 원대에 진입할 가능성이 커졌다.

이번 예산안의 특징은 대형 교통사업과 미래산업, 복지 분야에 재원이 집중됐다는 점이다.

수도권 광역교통망 확충 사업 가운데서는 GTX-B 건설에 3662억 원이 반영됐다.

계양~강화 고속도로 건설에는 2032억 원이 책정됐으며, 공단고가교~서인천IC 혼잡도로와 서창~안산 고속도로에도 각각 440억 원과 330억 원이 투입된다.

인천발 KTX 사업도 정부안에 포함되면서 인천의 철도 교통망 확대에도 속도가 붙을 전망이다.

산업 분야에서는 인천이 미래 성장동력으로 추진하는 이른바 ‘ABC+E’ 전략에 맞춰 투자가 이어진다.

인공지능과 블록체인 기반 산업 육성 및 자율제조 시스템 개발에 88억 원이 반영됐고, 글로벌 바이오캠퍼스 교육사업에는 132억 원이 배정됐다. 지역특화 콘텐츠 개발에도 25억 원이 투입된다.

친환경 모빌리티 전환을 위한 전기·수소자동차 보급 예산은 1263억 원으로 편성됐다.

시민 생활과 맞닿은 복지예산도 상당 부분을 차지한다. 영유아 보육료 지원에 2,689억 원이 반영됐으며 장애인 거주시설 지원 259억 원, 노인 맞춤돌봄서비스 186억 원 등이 정부안에 담겼다.

지역 현안 사업의 정부예산 반영에는 인천시의 지속적인 중앙정부 설득 작업도 영향을 미쳤다는 평가다.

앞서 박찬대 인천시장은 지난 7월 24일 박홍근 기획예산처 장관을 만나 GTX-B와 인천발 KTX, 계양~강화 고속도로를 비롯해 인천e음 지원과 인천내항 1·8부두 재개발 등 주요 사업에 대한 정부 지원을 요청했다.

인천시는 정부안에 반영되지 못한 사업을 추가로 확보하기 위해 국회 심의 단계에서도 총력전을 이어갈 계획이다.

이달 중 더불어민주당 인천시당과 예산정책협의를 열고 지역 국회의원 및 국회 예산결산특별위원회 위원들과 협조체계를 구축해 증액 대상 사업을 집중적으로 설득한다는 방침이다.

인천시 관계자는 “확보된 국비가 지역 현안 해결과 시민 체감형 사업에 실질적으로 연결될 수 있도록 사업 추진에 속도를 내겠다”고 말했다.

박찬대 시장도 “이번 국비 확보는 인천의 미래산업 경쟁력을 높이고 시민 생활을 개선하는 데 중요한 기반이 될 것”이라며 “국회 심의가 끝날 때까지 필요한 사업의 국비가 최대한 반영될 수 있도록 대응하겠다”고 밝혔다.