한·중 오가는 비행기 늘어난다…주 70회 증편

여객 주 56회, 화물 주 14회 늘어

지방공항 오가는 노선도 확대

인천공항 전망대에서 바라본 인천국제공항 계류장 모습. ⓒ연합뉴스

정부가 상하이·광저우 등 수요가 높은 노선의 운수권을 확대하고 지방공항 중국 노선도 늘리기로 했다.

국토부는 지난달 27일부터 이틀간 서울에서 개최된 한-중 항공회담에서 양국 간 운수권을 주 70회 증대하기로 합의했다고 4일 밝혔다.

이에 따라 주 608회 오가던 여객 수는 664회로 증가한다. 화물 항공기는 주 54회에서 68회로 14회 늘어난다.

이번 운수권 확대는 양국이 2019년 이후 7년 만에 증대에 합의한 것이다. 최근 한·중 간 인적·물적 교류 확대에 발맞춰 양국 간 국제노선 증편 기반을 마련하는 데 중점을 뒀다.

국토부는 그간 수요가 높음에도 양국 모두 기존에 설정된 운수권을 모두 사용하고 있어 증편이 곤란했던 인천-상하이·광저우 등 노선에서 운수권이 증대된 만큼 소비자 선택권이 확대될 것으로 예상했다.

부산, 청주 등 우리 지방공항에서 중국의 광저우·충칭·선전 등 주요 10개 도시로 가는 지방공항 전용 운수권도 함께 증대(주14회)됐다. 우리 지역민의 이동편의 제고, 지방공항 활성화 뿐만 아니라 외국인 관광객의 지방유입도 기대할 수 있을 것으로 전망된다.

운수권 증대 노선별 상세내용. ⓒ국토교통부

화물은 양국 간 증가하는 화물운송수요에 부응하기 위해 중국 내 주요 4개 화물허브공항(톈진·정저우·어저우·허페이)과 우리 공항을 연결하는 운수권을 주14회 증대했다.

이소영 국토교통부 항공정책관은 “양국 간 교류가 증가하는 상황에서 적극적인 항공회담으로 시의적절한 운수권 증대를 이루어낸 것은 매우 고무적”이라고 평가했다.

이어 “이번 합의로 중국인 방한 관광 촉진, 중국을 방문하는 우리 국민과 수출입 기업의 편의 제고와 우리 항공사들의 중국 시장 진출도 보다 활발해지는 등 경제 활성화에도 기여할 것으로 기대된다”고 덧붙였다.