BPA, 신항 서컨 2-6단계 국산 야드 크레인 34기 운송 돌입

국산 자동화 하역장비 반입

2027년 4월 완료 목표

트랜스퍼크레인2기가 부산항 신항 서컨 2-6단계에 도착한 모습. ⓒ부산항만공사

국내 최초 완전자동화 부두인 부산항 신항 서컨테이너부두 2-6단계 현장에 국산 자동화 하역장비가 본격적으로 투입된다.

부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 신항 서컨 2-6단계 부두로 국산 자동화 트랜스퍼 크레인(야드 크레인) 34기를 순차적으로 운송하기 시작했다고 26일 밝혔다.

이번에 반입되는 장비는 지난해 4월부터 북항 자성대부두에서 구조물 조립과 제작 검사를 거쳤다. 24일 전체 34기 가운데 초도 물량 2기 해상운송을 마쳤다.

장비 운송은 1회당 약 6시간이 걸린다. 총 17회에 걸쳐 내년 4월까지 단계적으로 이어질 예정이다. 신항 현장에 도착한 크레인은 시운전 등 후속 점검 절차를 밟는다.

앞서 BPA는 지난 6월 안벽 크레인인 컨테이너 크레인 6기 반입을 약 8개월에 걸쳐 완료한 바 있다.

송상근 BPA 사장은 2-6단계 부두에 들어설 장비의 제작과 운송, 시운전 전 과정을 철저한 품질·안전관리 아래 추진해 사업을 차질 없이 매듭짓겠다고 말했다.