신정역 인근 초품아 주거단지…2170가구 규모 신통기획 확정

김포공항 고도제한 고려한 최고 25층 높이 계획 수립

용도지역 상향·사업성 보정계수 적용

신정4동 922번지 일대 조감도. ⓒ서울시

지하철 5호선 신정역 인근에 최고 25층, 2170가구 규모 주거단지가 조성된다. 김포공항 고도제한을 고려해 사업계획을 수립하고 사업성 보정계수를 적용해 추진력을 높인다.

서울시는 이같은 내용을 담은 양천구 신정4동 922번지 일대 신속통합기획(신통기획)이 확정됐다고 20일 밝혔다.

대상지는 지하철 5호선 신정역, 양동초등학교, 국회대로 상부공원화 사업지와 인접해 교통·교육·녹지 삼박자를 갖춘 입지적 잠재력이 매우 뛰어난 지역이다.

북측 국회대로 지하화와 상부 공원화 사업으로 친환경 녹지공간(약 11만㎡)이 조성될 예정이다. 이번 기획을 통해 대상지와 국회대로 상부공원 간의 연계성이 크게 강화될 전망이다.

이 같은 입지적 여건에도 대상지는 김포공항 항공 고도제한 등 제약 요인으로 인해 개발에서 소외됐다.

서울시는 대상지 입지적 장점을 극대화하기 위해 ▲교통체계 정비 및 보행네트워크 조성 ▲지역 맞춤형 기반시설 확충 ▲ 지역 여건을 고려한 합리적 스카이라인 형성 ▲용도지역 상향 및 사업성 보정계수 등 맞춤형 인센티브 적용을 핵심 내용으로 담았다.

우선 보행공간이 협소한 오목로 일대는 보도·건축한계선으로 보행 공간을 충분히 확보하고, 신정역~양동초~국회대로 상부공원을 잇는 공공보행통로를 설정해 지역 일대 보행 연계를 강화한다. 또 이면도로를 확폭해 지역 일대 원활한 교통 흐름을 강화하고 세대수 증가에 대비해 차량 진출입구 3개소를 설치한다.

유동인구가 많은 신정역 1번 출구 일대는 기존 보도 확장 및 건축한계선과 연계해 폭 10m 이상의 충분한 보행공간을 확보한다. 신정역에서 양동초 정문까지 이어지는 공공보행통로를 조성해 '단차 없고 안전한 학교 가는 길'을 조성한다.

기존 협소한 일방통행 이면도로는 10~12m 양방통행 도로로 조성해 보차를 분리하고 보도와 건축한계선으로 보행공간을 확충한다. 차량진출입구와 교차로 구간에 가감속차로를 확보해 차량 상충을 최소화한다.

동시에 국회대로 상부공원, 양동초등학교, 신정역 등 주요 거점과 연계해 공원 2개소를 신설하고 신정역 인근에 설치되는 공원 하부에는 공영주차장을 복합화해 인근 저층주거지 주차난도 해소하는 등 지역 맞춤형 필요시설을 배치한다.

신정역 1번 출구 전면에는 광장형 공원을 조성해, 지하철 이용객의 보행 편의성을 증진하고 주민 소통 및 휴식 거점을 마련한다. 또 국회대로 상부공원과 연계한 선형 공원(폭 30m)을 조성해 국회대로 상부공원이 대상지 내부까지 확장되는 녹지·소통 공간을 구현한다.

양동초 및 공공보행통로변에는 다함께돌봄센터, 어린이집 등 아동·돌봄 특화시설, 역세권과 공원 연접부에는 연도형 근린생활시설 및 주민공동시설을 배치해 가로 활력을 높였다.

신정4동 922번지 일대 종합 구상도. ⓒ서울시

아울러 김포공항 항공고도제한(원추표면구역)과 양동초등학교 교육 일조권 영향 등 관련 기준 범위 내에서 최고 25층 이하(해발 100m 내외) 높이 계획을 수립하고 단지 중앙으로 갈수록 점차 높아지는 단계적 스카이라인을 조성한다.

끝으로 대상지 여건을 반영한 맞춤형 인센티브로 사업 추진력을 높인다. 기존 저층 주거지역을 제3종일반주거지역으로 용도지역을 상향하고, 사업성 보정계수(1.63)를 적용해 사업 실현성 증진을 위한 주민 부담 완화도 고려했다.

김창규 서울시 도시공간본부장은 “그간 고도제한 등으로 개발이 정체되었던 신정4동 일대가 국회대로 상부공원을 품은 친환경 보행·역세권 주거단지로 새롭게 거듭나게 될 것”이라며 “주민들의 오랜 염원인 노후 주거지 정비가 속도감 있게 추진될 수 있도록 후속 행정절차도 적극 지원하겠다”고 강조했다.