'순이익 30% 성과급' 요구한 현대차 노조…정의선 '국가 발전'으로 답했다 [인터뷰]

삼성전자 노조, 영업이익 15% 성과급 요구 놓고 갈등

현대차 노조도 순이익 30% 성과급·AI 고용보장 요구

정의선 "회사·주주·국가 발전 함께 고려해야"

정의선 현대자동차그룹 회장이 14일 현대차그룹 양재사옥에서 열린 로비 리노베이션 기념 '로비 스토리 타운홀' 행사에 앞서 기자들의 질문에 답하고 있다. ⓒ데일리안 정진주 기자

삼성전자와 현대자동차 등 주요 기업에서 성과급과 고용보장을 둘러싼 노사 갈등이 확산하는 가운데 정의선 현대자동차그룹 회장이 노사관계에 대해 "회사와 주주, 국가 발전을 함께 고려해야 한다"고 강조했다.

정 회장은 14일 이날 열리는 현대차그룹 양재사옥 로비 리노베이션 기념행사 '로비 스토리 타운홀'에 앞서 현대차그룹 양재사옥에서 기지들과 만나 최근 주요 그룹의 노사 갈등과 관련한 대응 방향을 묻는 질문에 "항상 바른 길을 택해서 효율적으로 회사가 발전할 수 있고 주주들도 중요하겠고 국가 발전도 중요하기 때문에 여러 가지를 고려해서 판단해야 될 것 같다"고 답했다.

정 회장은 노사 갈등을 산업 현장에서 불가피하게 발생하는 조정 과정으로 봤다. 그는 "노사에 있어서 저희가 오랫동안 같이 생활해오고 일을 해왔던 관계이고 굴곡도 있었다"면서도 "전 세계에서도 노조도 있고 공장도 있기 때문에 있는 과정이라고 볼 수 있다"고 언급했다.

최근 재계에서는 실적 회복에 따른 성과 배분과 기술 전환기 고용 안정 문제가 노사 쟁점으로 부상하고 있다. 삼성전자 노조는 영업이익 15% 수준의 성과급 지급과 기존 초과이익성과급(OPI) 제도 개편을 요구하며 사측과 입장차를 보이고 있다.

현대차도 올해 임금협상에서 고강도 요구안을 마주하고 있다. 현대차 노사는 지난 6일 울산공장에서 올해 임금협상 상견례를 열고 본격 교섭에 들어갔다. 노조는 월 기본급 14만9600원 인상과 지난해 순이익의 30% 성과급 지급, 인공지능(AI) 관련 고용 및 노동조건 보장 등을 요구하고 있다. 완전 월급제 시행, 상여금 800% 인상, 정년 연장, 신규 인원 충원도 요구안에 포함됐다.

올해 노사 갈등은 단순 임금 인상 문제를 넘어 성과 배분과 산업 전환기 고용 안정 문제로 확산하고 있다. 현대차 노조는 AI와 로봇 등 신기술 도입에 따른 고용 및 노동조건 보장을 요구하고 있다. 자동화 확대가 생산성 개선으로 이어지는 동시에 근로시간 축소와 임금 감소 우려를 키울 수 있다는 점에서 완전 월급제와 고용보장이 주요 쟁점으로 떠오른 것이다.

지난해 현대차 임금 및 단체협약 교섭은 노조가 세 차례 부분 파업을 벌인 끝에 타결됐다. 올해는 성과급 규모와 정년 연장, AI 고용보장 등이 동시에 쟁점화되면서 교섭 난도가 더 높아질 수 있다는 관측이 나온다.

정 회장은 노사관계를 한국 산업 구조의 성숙 과정과도 연결했다. 그는 "우리나라가 6·25 이후 자본주의 사회가 된 기간이 길지는 않기 때문에 여러 가지를 겪고 있는 상황이라고 보고 있다"며 "여기서 우리가 지혜롭게 아주 잘 만들어 나간다면 전 세계에서도 앞서 나갈 수 있는 기회가 될 것"이라고 강조했다.