현대제철, 1Q 영업익 558억…흑자전환

판매가격 반영 및 비용절감 통한 수익성 개선

"신규 수요시장 대응 및 고부가강재 개발 집중"

현대제철 당진제철소 전경. ⓒ현대제철

현대제철이 올해 1분기 흑자전환에 성공했다.

현대제철은 1분기 연결기준 매출액 5조 9478억원, 영업이익 558억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 대비 매출액과 영업이익은 각각 6.9%, 83.29% 하락한 수치다. 당기순이익은 전년 대비 84.8% 감소한 322억원이다.

전분기 대비로는 매출액이 2.56% 감소했으나 영업이익은 2849억원 증가하며 흑자전환했다. 원가상승분에 대한 판매가격 반영 및 비용절감을 통해 수익성이 개선된 덕분이다.

현대제철은 "철강 시황 둔화가 지속되는 가운데 안정적 수익성을 확보하기 위해 신규 수요시장 대응에 적극 나서는 한편, 고부가강재 개발에 집중하겠다"고 말했다.

이를 위해 현대제철은 올해 3분기 완공 목표로 미국 조지아에 전기차 전용SSC(Steel Service Center)를 건설해, 글로벌 전기차 판매확대에 따른 강판 수요에 대응하고 현지 판매기반을 확보한다는 계획이다.

또한 에너지 시장 성장에 따른 고부가 후판 수요에 대응하기 위해 당진1후판공장 열처리로(爐)증설투자를 올해 말까지 완료하고, 제품 판매를 확대할 예정이다.

자동차 산업의 패러다임 변화와 해상풍력시장 성장에 따라 고부가강재 개발에도 박차를 가하고 있다.

현대제철은 자동차 경량화에 대응하기 위해 기존 자동차강판 대비 가볍고 강도가 높은3세대 강판 생산체제를 구축 중에 있으며,자동차 전동화 전환에 발맞춰 전기차 감속기용 부품 소재 개발도 지속하고 있다.

이와 함께 해상풍력 발전설비 대형화 및 수요증가에 대응하기 위해 대형후판 및 특화 소재를 개발하는 한편,국내 영광낙월 해상풍력 발전단지와 프랑스 해상풍력사업 프로젝트 물량을 수주하는 등 국내외 해상풍력 프로젝트에 강재공급을 추진하며 시장 확대에 나선다는 계획이다.

현대제철은"자동차,에너지 등 전방 산업의 환경변화에 따른 신규 수요에 적극 대응하고, 고부가제품 개발 및 판매 확대를 통해 수익성을 개선해 나갈 계획"이라고 밝혔다.