대우건설, 개포우성7차에 침수피해 Zero 단지 조성 제안

써밋 프라니티 조감도.ⓒ대우건설

대우건설이 입찰 참여 중인 개포우성7차 재건축 조합에 개포동 일대 지리적 특성을 고려해 폭우에 대비한 침수 Zero 단지 조성 등 집중호우 대책을 제안했다고 30일 밝혔다.

개포우성7차는 단지 동측이 중동고 대지보다 낮게 형성돼 집중호우에 취약할 수 있다.

이에 대우건설은 세밀한 분석을 통해 단지 레벨을 최대 4.5m 상향해 전체 단지를 평평한 형태로 조성하기로 했다.

집중 호우시 주변 단지의 빗물이 단지 내로 모이지 않도록 대지 구조를 개선할 예정이며, 경사를 없애 인근단지로 흘러 내려갈 수 있는 침수피해까지도 최소화하는 설계를 선보인다.

이와 함께 화재에 대비하기 위한 비상차로도 최적의 동선으로 설계했다. 8개동에 모두 필로티를 적용해 단지를 하나의 큰 공원으로 조성하면서도 모든 동으로 접근이 가능하도록 지상 비상차로를 계획했다.

대우건설 관계자는 “최근 신축아파트 트렌드 중 하나로 주차장이 모두 지하로 내려가며 지상 전체를 공원화하는 추세인데, 이로 인해 일부 동이나 라인의 경우 소방차가 진입할 수 없는 동선이 만들어지는 경우가 생긴다”며 “대우건설은 이러한 단점을 해소하기 위해 지상전체 공원화와 더불어 모든 동, 모든 라인에 소방차가 접근할 수 있는 안전친화적 동선을 완성했다”고 강조했다.

이외에도 대우건설은 전기차 화재에 대비한 다양한 설비들까지 제안했다. 제연경계벽으로 화재 전 발생하는 연기를 차단하고 화재 발생 시에는 차량하부의 배터리를 급속 냉각시키기 위해 특수제작된 소화장치 하부주수 관창을 설치해 사고를 대비한다.

화재 확산을 방지하는 질식소화포를 배치하고, 차수판을 통해 침수 피해뿐 아니라 전기차화재 확산을 예방하며, 이동식 수조를 통해 배터리의 열을 급속도로 떨어트린다는 계획이다.

또 유럽 최고의 구조 엔지니어링 전문가 그룹인 독일 ‘BOLLINGER+GROHMANN(볼링거 앤 그로만)’ 그룹의 참여를 공식화하기도 했다.

대우건설은 볼링거 앤 그로만 그룹의 구조 검토 및 자문을 통해 ‘써밋 프라니티’의 안전성을 검증 받고 ▲내진1등급 기준 설계 ▲한국 건축 법규 및 국제 건축 기준 ▲미국 콘크리트 구조물에 대한 특별기준까지 적용하는 등 안전대비 설계에 공을 들였다.

특히 스카이브릿지 도입을 위해 구조, 바람, 열, 적설하중까지 검토를 마친 상태다.

대우건설 관계자는 “거주자들의 안전까지 각별히 신경 쓴 진정한 랜드마크 주거공간으로 만들 준비를 마쳤다”며 “구조 안전성과 침수, 화재까지 꼼꼼하게 고민했다”고 말했다.