하은호 군포시장, 의회의 '금정역 통합역사' 관련 '결의안'은 "흠집내기"

군포시의회 민주당 소속 의원 6명 가결로 결의안 통과

주요 내용은 금정역 남북부 역사 통합 추진 용역 재개

하 시장 "산본천 복원 사업 등으로 용역 일시중지된 것"

하은호 군포시장이 시의회의 결의안에 대해 기자회견을 열어 반박하고 있다.ⓒ군포시 제공

하은호 군포시장이 군포시의회가 채택한 '금정역 통합역사 개발 촉구 결의안' 관련 20일 기자회견을 열어 "진행 중인 사업에 힘 빼기를 하는 것과 다름이 없다"라고 주장했다.

군포시에 따르면 시는 전임시장 당시 통합역사 및 환승센터 사업이 금정역 입체화사업 무산됐다. 시는 이에 따라 2022년 4월 시행된 시민토론회에서 금정역 주변지역을 연계한 마스터플랜 수립이 필요하다는 주민의견을 적극 수렴해 금정역 입체화사업과 연계해 통합역사만을 기본구상했던 이전 용역을 해지했다.

이후 하 시장이 취임한 후인 2022년 9월 금정역 환승체계개선 및 종합개발계획 기본구상에 대한 용역을 시작했고, 지난해 12월 환경부의 산본천복원 사업에 군포시가 선정되면서 산본천복원과 금정역일원의 환승체계 개선 기본구상이 연결되기 때문에 용역이 일시 중지됐다.

하 시장은 "올 3월 국토부장관이 노후도시특별법 때문에 군포에 왔을 때도 우리시 현안으로 금정역을 함께 돌아보며 추진기관이 서로 다르기 때문에 통합개발을 위해 정부가 나서줘야 한다고 호소했다"며 지속적으로 사업 추진을 위해 노력해왔음을 강조했다.

이어 "원희룡 장관이 철도국장 등 실무자에게 지시해 금정역 개발관계자들과 군포시가 협의를 시작했고 4차례 회의 끝에 남·북부역사 통합개발안이 반영되도록 요청한 상태"라며 "상황이 이런데 이제와 결의안을 내는 것은 숟가락 얹기를 하는 것인지, 시장 흠집내기 인지 알수없다"고 덧붙였다.

하 시장은 또 "(금정역)남부역사와 북부역사 그리고 GTX환승센터가 각각 추진중이어서 통합 개발돼야 한다는 사실을 시장이 된 직후부터 수없이 지적해왔으며, 대통령 공약인 당정역~서울역 지하화를 요구하는 가장 큰 이유가 금정역이기 때문이라는 점을 강조해왔다"고도 했다.

군포시의회는 앞서 이날 오전 "군포시가 금정역사에 대한 개발을 남·북부 등으로 나누어 개발하려고 한다"라며 결의안을 채택했다.

결의안의 주요 내용은 △GTX-C노선 금정역을 남부와 북부로 분리하려는 계획 중단 △금정역 환승체계 개선 및 종합개발 계획 기본구상용역 재개 △금정역 통합개발해 군포시 랜드마크로 조성할 것 △현 상황을 시민에 알리고 사과할 것 등이다.