용인시, '국지도57호선(원삼~마평) 개량사업' 기획예산처 예타 통과

국지도23호선(안성 대덕~용인 남사) 확장 사업도 예타 통과...남사읍 교통흐름 개선 기대

예비타당성 조사를 통과한 국지도 57호선(원삼~마평) 개량사업 구간 및 국지도23호선 확장 사업 구간.ⓒ용인특례시 제공

용인특례시는 국지도57호선(원삼~마평) 개량사업이 기획예산처의 예비타당성조사를 통과했다고 27일 밝혔다.

시에 따르면 기획예산처는 전날 제6차 재정사업평가위원회 심의·의결을 거쳐 국지도57호선에 대한 예비타당성 조사를 통과시켜 사업이 ‘제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획’에 반영하도록 했다. 이에 따라 국토교통부는 오는 10월 이후 ‘제6차 국도·국지도 건설계획’을 최종 확정·고시할 예정이다.

국지도 57호선 개량사업은 처인구 마평동 용인예술과학대 삼거리에서 원삼면 용인반도체클러스터 일반산업단지까지 약 12.3㎞ 구간의 도로 선형과 교통시설을 개선해 정체를 줄이고 이동 속도를 높이기 위해 계획됐다.

이 사업에는 시의 숙원인 57호선상의 곱등고개에 터널을 뚫는 것도 포함된다. 시는 경사가 심하고 도로 폭이 좁아 교통사고 위험이 높은 곱등고개 2.88㎞ 구간에 터널을 신설해 도로 선형을 개선할 계획이다.

시는 또 보행자의 안전을 위한 보행로를 설치하고, 도로 주변 마을로 진입하는 차량이 보다 안전하게 좌회전할 수 있도록 좌회전 차로를 확보하는 등 전반적인 통행환경도 개선한다.

이상일 시장은 민선 8기부터 공약 사업으로 국지도57호선 개량을 추진해 왔다. SK하이닉스가 600조 원을 투자하는 원삼면 용인반도체클러스터 일반산업단지와 시 중심부를 직접 연결하는 57호선 개량은 용인 반도체 산업단지의 성공적 가동과 시민의 교통불편 해소를 위한 교통 인프라 확충의 주요 사업 중 하나다.

이 시장은 “국지도57호선은 시 중심부와 SK하이닉스의 원삼면 용인반도체클러스터를 연결하는 도로로, 반도체 프로젝트를 뒷받침하는 중요한 교통인프라”라며 “특히 곱등고개 터널 신설을 통해 위험한 도로 구간을 개선하고 국도45호선과의 연결, 보행로와 좌회전 차로 설치 등을 통해 시민의 이동 편의와 안전성을 크게 향상시키도록 할 것.”이라고 말했다.

이날 재정사업평가위원회 심의에서는 ‘국지도23호선(안성 대덕~용인 남사) 확장 사업’도 예비타당성조사를 통과했다.

해당 사업은 안성시 대덕면에서 용인시 처인구 남사읍 진목교차로를 잇는 노선으로, 그동안 2차로로 남아 병목현상이 발생했던 남사읍 진목교차로에서 안성시 경계까지의 미확장 구간 1.7㎞를 포함해 4차로로 확장하는 계획이다.

시는 이번 국지도23호선 확장을 통해 남사·이동읍 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지 인근 지역의 급증하는 광역 교통수요를 효과적으로 분산하고, 안성 등 경기 남부 지자체 간 교통 흐름이 개선될 것으로 보고 있다.