쌍용차 3분기 영업손실 1052억원…적자폭 커져

매출 8364억원…7.2%↓

판매감소 및 감가상각비 증가 영향

쌍용자동차 평택공장 전경. ⓒ쌍용자동차

쌍용자동차의 3분기 적자폭이 크게 늘었다. 판매 감소와 경쟁 심화에 따른 판매비용 증가 등이 실적 악화의 원인이 됐다.

쌍용차는 올 3분기 1052억원의 영업손실을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기(220억원 적자)는 물론, 전분기(491억원 적자)에 비해서도 크게 증가한 것이다.

매출은 전년 동기 대비 7.2% 감소한 8364억원, 당기순손실은 1079억원을 각각 기록했다.

3분기 판매는 글로벌 자동차 시장의 둔화 및 내수 시장 침체, 경쟁 심화 여파로 전년 동기 대비 11.4% 감소한 3만1126대를 기록했다.

누계 판매는 수출 감소 영향으로 전년 대비 0.8% 감소세를 기록했으나, 매출은 내수 시장 점유율 상승 영향으로 전년 대비 2%의 증가세를 유지했다.

3분기 영업손실 확대는 판매 감소와 시장 경쟁심화에 따른 판매비용 증가 및 신제품 출시 등 투자 확대에 따른 감가상각비 증가 등에 따른 것이라고 회사측은 설명했다.

지난 상반기 3차종의 신제품을 연이어 출시했던 쌍용차는 3분기에도 코란도 가솔린 모델을 선보이는 등 상품성 개선모델의 지속적인 추가 투입을 통해 판매회복을 추진하고 있다.

특히 지난 9월부터 코란도 M/T 모델의 글로벌 선적이 본격화되는 시점에 맞춰 대표이사의 유럽 순방에 이어 지난 10일에는 사우디 아라비아 SNAM사와 렉스턴 스포츠 수출을 위한 제품 라이선스 계약을 체결하는 등 글로벌 판매 확대에 총력을 기울이고 있다.

현재 쌍용차는 지난 9월 복지 중단 및 축소 등 경영정상화를 위한 선제적인 자구노력 방안에 노사가 합의한데 이어 회사 전 부문에 걸친 근본적인 경영체질 개선 작업과 미래 성장동력 확보를 위한 고강도 쇄신책 마련에 나서고 있다.

예병태 쌍용차 대표이사는 “신제품 출시에도 불구하고 산업수요 위축과 경쟁 심화에 따른 판매 감소 여파로 손실이 확대됐다”며 “고강도 쇄신책을 통한 수익성 개선과 함께 적극적인 글로벌 판매 확대 노력을 통한 경영정상화 작업에 적극 나설 것”이라고 말했다.