신상진 성남시장, "경기남부광역철도 국가철도망 반영에 시정 역량 집중"

신상진 성남시장.ⓒ성남시 제공

"경기남부광역철도는 단순히 지자체를 연결하는 노선을 넘어 대한민국 첨단산업의 중심인 성남과 서울 도심을 최단 거리로 연결하는 국가 핵심 교통 인프라입니다. 객관적인 경제성과 사업성이 충분히 입증된 만큼 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영될 수 있도록 모든 행정 역량을 집중하겠습니다."

신상진 성남시장은 수도권 남부 교통체계를 획기적으로 개선할 경기남부광역철도 사업의 제5차 국가철도망 구축계획 반영에 시정 역량을 집중하겠다며 이같이 말했다.

28일 성남시에 따르면 경기남부광역철도는 서울지하철 2·9호선 잠실종합운동장역을 출발해 성남, 용인, 수원, 화성을 연결하는 총연장 50.7㎞ 규모의 광역철도 신설 사업이다.

경기남부광역철도가 구축되면 서울 강남권과 성남을 비롯한 경기 남부 주요 도시 간 이동 시간이 크게 단축되고, 판교테크노밸리를 중심으로 한 첨단산업 경쟁력 강화와 지역경제 활성화, 균형발전에도 크게 기여할 것으로 시는 기대하고 있다.

앞서 시를 비롯한 수원·용인·화성시 등 4개 지자체가 공동으로 추진한 사전타당성조사 용역 결과 비용 대비 편익(B/C)이 1.20으로 나타나 사업 추진의 객관성을 확보했다. B/C가 1.0 이상이면 경제성이 있는 것으로 평가된다.

신 시장은 “용인-서울고속도로 등 기존 도로망의 교통 부담을 완화하고 경기남부 420만 시민들에게 친환경 대중교통 서비스를 제공할 수 있는 중요한 사업”이라며 “시는 수원·용인·화성시와 구축한 협력체계를 바탕으로 국토교통부 등 중앙부처와 국회를 대상으로 사업의 필요성과 당위성을 적극 설명해 나가겠다.”고 강조했다.

시는 향후 수원·용인·화성시와 긴밀한 공조를 이어가며 제5차 국가철도망 구축계획 확정 고시까지 경기남부광역철도 사업 반영을 위한 공동 대응에 나설 계획이다.

한편, 시는 지난 10일 용인·수원·화성시, 경기도와 함께 ‘서울3호선·경기남부광역철도 기본구상 및 사전타당성조사 용역’ 최종보고회를 열고 국가철도망 반영 전략을 논의했다. 앞서 지난 3월에는 경기남부광역철도 국가철도망 구축계획 반영을 촉구하는 범시민 서명운동을 벌인 바 있다.