환경부, 수소 상용차 보급 지원단 출범…맞춤형 지원 추진

차종별 시장 특성 고려 정책 개발

환경부 전경. ⓒ환경부

수소 상용차(버스, 화물차 등) 보급을 확대하기 위해 현장 중심 수소 상용차 보급 지원단이 14일 출범했다.

환경부는 “수소 상용차 지원단은 차종별 이해관계자와 정례적인 소통창구를 마련하고, 수소 상용차 보급 과정에서 발생하는 어려운 점을 실시간으로 대응하기 위한 목적”이라고 설명했다.

박연재 환경부 대기환경정책관이 지원단장을 맡는다. 수소 버스 보급 지원계와 수소 화물차 보급 지원계로 조직을 구성할 예정이다.

지원단은 차종별 시장 특성을 고려한 맞춤형 보급 지원을 추진할 계획이다.

정부는 현재 국가 온실가스 감축목표(NDC) 달성을 위해 2030년까지 무공해차(전기·수소차) 450만 대 보급을 목표로 하고 있다.

이 가운데 광역버스, 대형 화물차 등 상용차는 전기차 대비 충전 시간이 짧고 주행거리가 긴 수소차로 보급할 계획이다. 목표 달성을 위해 환경부는 올해 수소 버스 700대와 수소 화물차 100대 등을 지원한다.

환경부는 수소 상용차 보급 지원단 출범을 계기로 오는 22일 서울에서 정책간담회를 개최하는 등 차종별 정례 이해관계자 협의회를 이어갈 계획이다.

또한 수소 버스 보급을 위해 시내버스 운수사업자, 전세버스 운수사업자 등과 협력체계를 구축한다. 수소 화물차 보급을 위해 주요 물류사와 화물차 이용이 많은 공공기관 등과 협력체계를 갖춘다.

특히 수소차 제조사, 상용차 충전소 사업자, 각 지자체 등이 참여하는 수소 상용차 보급 확대 방안을 마련할 계획이다.

박연재 환경부 대기환경정책관은 “수소차 수요가 보급까지 연결될 수 있도록 정부는 재정·행정 지원을 과감하게 추진할 계획”이라고 말했다.