현대글로비스, 암스테르담항에 완성차 물류 거점 구축…2만대 보관 가능

암스테르담항에 PCTC전용 터미널 구축

차량 보관 및 품질점검, 내륙운송까지 통합

총 48만㎡ 규모, 2027년 1월부터 운영 시작

햔대글로비스가 확보한 네덜란드 암스테르담 항만 부지 ⓒ현대글로비스

현대글로비스가 네덜란드 암스테르담항에 완성차 물류 거점을 구축하고 유럽 자동차 공급망 강화에 나선다. 차량 보관부터 품질 점검, 내륙 운송까지 아우르는 통합 서비스를 통해 유럽 완성차 물류 시장 공략에 속도를 낸다는 계획이다.

현대글로비스는 최근 네덜란드 암스테르담 항만청과 ‘유럽 완성차 공급망 허브 구축을 위한 협약’을 체결했다고 4일 밝혔다. 협약식에는 이규복 현대글로비스 대표와 코엔 오버툼 암스테르담 항만청 대표 등이 참석했다.

이번 협약에 따라 현대글로비스는 암스테르담항 내 48만㎡ 규모의 부지에 완성차 물류 전용 거점을 조성한다. 이곳에는 최대 3척의 자동차운반선(PCTC)이 동시에 접안할 수 있는 선석과 2만대 이상의 차량을 보관할 수 있는 야적장, 출고 전 품질점검(PDI) 시설 등이 들어설 예정이다. 철도 수송을 위한 인입 철로도 함께 활용한다.

터미널은 2027년 1월부터 운영을 시작하며, 현대글로비스 유럽법인(GEU)이 맡는다. 현대글로비스가 유럽에서 단독으로 완성차 물류 전용 항만 거점을 확보한 것은 이번이 처음이다.

현대글로비스는 해당 거점을 활용해 해상 운송과 내륙 운송을 연계한 원스톱 서비스를 제공할 계획이다. 유럽으로 들어오는 차량은 항만에서 보관한 뒤 품질 점검을 거쳐 내륙 운송망을 통해 각국 딜러사로 배송된다. 반대로 유럽 현지에서 생산된 차량은 공장에서 항만까지 운송한 뒤 해상 운송으로 연결하는 전 과정을 담당하게 된다.

회사는 암스테르담항을 단순한 선박 기항지가 아닌 유럽 완성차 공급망의 핵심 거점으로 육성한다는 방침이다. 독일과 베네룩스 3국 등 주요 자동차 소비 시장과의 접근성을 바탕으로 내륙 운송 경쟁력을 강화하고, 철도 운송 비중 확대와 선박 체류 시간 단축을 통해 탄소 배출 저감에도 나설 계획이다.

현대글로비스는 앞선 2018년 평택항 자동차 전용 터미널 및 2019년 미국 필라델피아 항구 내 자동차 물류 거점 등을 확보하며 글로벌 완성차 물류 네트워크를 확대해왔다.

이상진 현대글로비스 유럽법인장 상무는 “암스테르담을 단순한 선박 입항 거점이 아니라 차량 보관과 품질 점검, 출고, 내륙 배송을 아우르는 유럽 완성차 공급망 허브로 발전시켜 나갈 계획”이라며 “고객사에 더욱 안정적이고 효율적인 통합 물류 서비스를 제공하겠다”고 말했다.