'인력 충원 요구' 서울교통공사노조, 오는 25일 파업 예고…시민 불편 우려

오는 20일 주간 근무부터 '태업' 돌입…2노조·공항철도 및 GTX-A 노조도 참여

노조, 인력 2212명 감축 계획 전면 철회·부족 인원 1313명 연내 채용 등 요구

서울교통공사 "상호 신뢰 하 성실히 교섭 임할 수 있도록 최선 다할 것"

김정섭 서울교통공사노동조합(1노조) 위원장이 10일 오후 서울 종로구 전태일기념관에서 열린 미디어간담회에서 발언하고 있다. ⓒ데일리안 진현우 기자

서울교통공사노동조합이 사측의 인력 충원 등을 요구하며 오는 25일부터 파업에 돌입하겠다고 예고했다. 노사간 입장 차가 팽팽한 가운데 서울교통공사 노조가 파업에 돌입할 경우 큰 불편이 우려된다.

서울교통공사 내 제1노조인 민주노총 소속 서울교통공사노동조합은 10일 오후 서울 종로구 전태일기념관에서 미디어간담회를 열고 향후 쟁의행위 계획을 설명했다. 서울교통공사는 1~8호선 구간과 9호선 2·3단계 구간을 운영하고 있다.

노조 측은 오는 20일 주간 근무부터 태업(준법 투쟁)에 나서며 공항철도 노조와 GTX(수도권광역급행철도)-A 노조 역시 오는 20일부터 진행되는 태업에 동참한다. 이어 25일까지 협상이 타결되지 않을 경우 총파업에 돌입한다는 방침이다.

앞서 서울교통공사 노사간 입금협상 교섭이 결렬되며 노조가 지난달 서울지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청했지만 이견을 좁히지 못해 지난 2일 조정 중지 결정이 내려진 바 있다.

이후 노조원을 대상으로 실시한 쟁의행위 찬반투표에서 재적 조합원 9201명 중 7782명(84.6%)이 투표에 참여해 6715명(86.3%)이 찬성했다.

노조 측은 사측에 ▲임금 3.5% 인상 ▲인력 2212명 감축 계획 전면 철회 ▲부족 인원 1313명 연내 채용 ▲공익서비스 비용 국비 지원 ▲현장 2인 1조 의무화 등을 요구하고 있다.

당초 노조는 ▲2026년 경제성장률 추정치(2.0%) ▲소비자물가 상승률 추정치(2.2%) ▲최근3년 실질임금 하락 추정치(1.0%) 등을 고려해 임금 5.2% 인상을 요구했지만 올해 정부의 공공기관 임금 인상 가이드라인인 3.5% 인상안까지 수용할 수 있다는 입장이다.

10일 서울 종로구 전태일기념관에서 열린 서울교통공사노동조합(1노조) 미디어간담회에서 1~3노조 쟁의행위 찬반 투표 결과 관련 자료가 표출되고 있다. ⓒ데일리안 진현우 기자

서울교통공사노조 이외에도 2노조인 한국노총 소속 서울교통공사통합노동조합(통합노조)과 3노조인 올바른노동조합(올바른노조) 역시 쟁의행위를 위한 찬반 투표를 진행해 각각 80.8%와 94.9%의 찬성률을 기록했다.

협상이 타결에 이르지 못할 경우 통합노조는 오는 20일부터 진행되는 태업과 25일 총파업에 1노조와 공동으로 나선다는 계획이다. 다만 3노조는 아직 구체적인 파업 계획을 정하지 않았다는 것이 1노조 측 설명이다.

서울교통공사노조 측은 육아휴직을 비롯한 장기결원 인력, 향후 늘어나는 정년퇴직 규모 등을 고려하면 인력 충원이 시급하다는 입장이다.

김정섭 서울교통공사노조(1노조) 위원장은 "우리가 말하는 건 인력 늘려달라는 게 아니라 지금 줄어든 인력에서도 채워지지 않는 인력을 채워달라는 것"이라며 "육아휴직 대체 채용도 가로막는 서울시와 공사의 태도가 과도하다고 생각한다"고 주장했다.

앞서 오세훈 서울시장은 지난달 7일 취임 100일 기자간담회에서 서울교통공사의 인력 감축 문제와 관련해 "경영 효율화에 대한 재량권이 공사 사장에게 위임돼 있다"면서도 "경영 합리화를 위해 끊임없이 노력하는 것이 공사의 숙명"이라고 인력 감축의 불가피성을 언급한 바 있다.

서울교통공사에 따르면 어르신 무임수송 등으로 인해 지난해 당기순손실은 8268억원에 달했다.

노조 측의 쟁의행위 돌입 예고에 서울교통공사 측은 "파업으로 인한 시민 불편으로 이어지지 않도록 노조와의 대화 창구를 열어두고, 상호 신뢰 하에 성실히 교섭에 임할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.