전국 11개 시·도 18개 지구 공모 거쳐 선정
내년부터 3년간 지구당 최대 60억원 투입
단순 보도 블록 교체 탈피…지역 상권 활성화 연계
생활권 보행환경 종합정비 사업으로 조성된 보행자우선도로. ⓒ행정안전부
차량 중심의 좁고 위험한 생활권 도로를 보행자 중심의 쾌적하고 안전한 거리로 바꾸는 종합 정비 사업 대상지 5곳이 확정됐다.
행정안전부는 보행자의 통행 안전을 확보하고 도시 미관을 개선하기 위한 '2027년 생활권 보행환경 종합정비사업' 대상지로 5개 지자체를 최종 선정했다고 9일 밝혔다.
선정된 곳은 ▲대구 수성구(상동 일원) ▲경기 파주시(금촌동 일원) ▲충북 음성군(음성읍 일원) ▲충남 아산시(온천동 일원) ▲전북 김제시(남북로 일원) 등이다.
이번 공모에는 전국 11개 시·도에서 18개 지구가 신청했으며, 보행 분야 민간 전문가들이 참여한 서면 심사와 현장 실사, 발표 평가를 거쳐 정비 시급성과 사업 효과가 높은 5곳을 가려냈다.
생활권 보행환경 종합정비사업은 단순한 보도블록 교체에 머물던 과거 방식에서 벗어나 보행 안전시설 확충, 도로 폭 축소 및 보도 확장, 전선 지중화, 보행광장과 쉼터 조성 등을 한데 묶어 정비하는 사업이다.
선정된 지구에는 오는 2027년부터 2029년까지 3년 동안 지구당 최대 60억원(국비와 지방비 각 50%)을 지원한다.
세부 계획을 살펴보면 대구 수성구는 주택가 골목길에 일방통행 체계를 도입하고 보행자우선도로와 노상주차장을 갖춘다.
경기 파주시는 금촌역과 새말지구를 잇는 도로의 차로를 줄여 보도를 넓히고 야간 안심 조명을 설치한다.
충북 음성군은 도로 지그재그화(시케인)와 고원식 횡단보도를 도입해 차량 감속을 유도하며, 충남 아산시는 온궁 온천지구 단절 보행로를 잇고 스마트 안심 쉼터를 세운다. 전북 김제시는 남북로 일대 전선 지중화와 회전교차로 정비, 보행 쉼터 확충을 진행한다.
김광용 행안부 재난안전관리본부장은 "생활권 보행환경 정비는 주민들이 매일 오가는 골목길을 안심하고 걸을 수 있는 공간으로 탈바꿈시키는 생활밀착형 안전 정책"이라며 "지역 고유의 특성을 반영해 걷기 편하고 상권도 살아나는 보행 환경을 가꿔가겠다"고 말했다.
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