국토부, 17개 시·도, 기업과 자율주행 경험 공유…산업생태계 발전 속도

7일 제4차 자율주행자동차 시범운행지구 광역협의체 개최

ⓒ데일리안 DB

정부가 자율주행 산업생태계 발전을 위해 지방정부와 민간기업 간 역할과 경험을 공유하는 소통의 장을 마련한다.

이를 통해 도심뿐 아니라 교통취약지역에서도 보다 다양한 자율주행 서비스를 안전하게 이용할 수 있도록 뒷받침한다.

6일 국토교통부는 오는 7일 경기도 화성에서 전국 17개 시·도와 자율주행 기업이 소통하는 ‘제4차 자율주행자동차 시범운행지구 광역협의체’를 개최한다고 밝혔다.

이번 광역협의체에서 국토부는 지난해 11월 마련한 ‘자율주행차 산업 경쟁력 제고 방안’의 후속 조치를 포함한 규제 합리화 주요 과제를 논의할 계획이다.

또 서울시와 강원도는 각각 시범운행지구 대표 사례인 강남 심야 자율주행 택시, 강릉 벽지노선 자율주행 마실버스 등을 공유하고, 기업들은 자율주행 E2E 모델 개발, 완전 무인화 계획, 민간정부-기업 간 협력 방안 등을 발표한다.

협의체 회의 이후에는 자율주행 테스트베드인 K-City와 범부처 R&D 결과물인 8대 공공서비스를 구현하는 화성 리빙랩 현장을 방문해 자율주행차의 안전성 검증 과정부터 기술 실증, 서비스까지 이어지는 생애주기도 확인한다.

임월시 국토부 자율주행정책과장은 “3대 자율주행 강국으로 도약하기 위해 지방정부의 현장 축적 경험이 중요하다”며 “중앙정부와 지방정부가 긴밀히 협력하고 경험을 공유할 수 있는 기반을 마련해 자율주행 산업 성장을 앞당기겠다”고 말했다.