기아, 광주를 ‘PBV 실증기지’로…2029년까지 3조 투자

전남광주통합특별시·전남대·GIST와 미래 모빌리티 협약

수요응답형 교통 전용차·자율주행 셔틀 공동 개발

PV5 WAV 원격운전·용도 전환 ‘이지스왑’ 실증 추진

오토랜드 광주 생산체계 혁신하고 전동화 차량 확대

더 기아 PV7 카고·패신저ⓒ 기아

기아가 전남광주를 목적기반차량(PBV) 기술의 개발·실증 거점으로 육성한다. 오토랜드 광주를 중심으로 2029년까지 약 3조원을 투자해 미래차 생산체계를 구축하고 지역 산학연과 PBV 상용화를 앞당긴다는 구상이다.

기아는 6일 오토랜드 광주에서 전남광주통합특별시, 전남대학교, 광주과학기술원(GIST)과 ‘PBV 기반 미래 모빌리티 산업 생태계 조성을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.

네 기관은 PBV를 활용한 미래 모빌리티 기술을 개발하고 실제 교통·물류 환경에서 검증하는 데 협력한다. 실증 이후 사업화까지 연계해 지역 미래차 산업의 성장 기반을 마련한다는 목표다.

우선 이용자의 호출과 이동 수요에 따라 운행하는 수요응답형 교통(DRT) 전용 차량을 공동 개발한다. 자율주행 기술을 접목한 PBV 셔틀 서비스도 지역에서 실증할 예정이다.

교통약자의 이동 편의를 높이기 위한 기술 개발에도 나선다. 휠체어 탑승자를 위한 PV5 WAV를 기반으로 원격운전 기술을 검증하고, 물류와 여객 등 목적에 따라 차량 용도를 바꾸는 ‘이지스왑’도 시험한다.

기후위기 대응과 재생에너지 확산 등 환경·에너지 분야의 협력 방안도 마련하기로 했다.

기아는 이번 협약과 별도로 2029년까지 오토랜드 광주를 중심으로 약 3조원 규모의 미래차 전환 투자를 추진한다. 혁신 제조기술을 적용한 생산체계를 구축하고 자율주행 실증과 전동화 차량 생산을 확대할 계획이다.

송호성 기아 사장은 “이번 협약이 PBV 기반 미래 모빌리티 기술 개발과 상용화를 촉진하는 계기가 될 것”이라며 “미래차 생산체계 구축과 PBV 사업 확대를 통해 전남광주통합특별시가 대한민국을 대표하는 미래 모빌리티 산업 중심지로 도약하는 데 기여하겠다”고 말했다.