해수부, 노후 연안선박 교체 속도…청산농협 1차 사업자 선정

현대화 펀드 지원 기준 2.5배 확대

해양수산부 청사. ⓒ연합뉴스

해양수산부가 2026년 제1차 연안선박 현대화 펀드 사업대상자로 청산농업협동조합을 선정했다.

해수부는 노후 연안여객선 현대화를 지원하기 위해 2016년부터 현대화 펀드를 조성·운영해 왔다고 26일 밝혔다. 선정된 선사에는 선가의 최소 30%에서 60%까지 펀드 자금을 지원하며, 해당 선사는 15년간(3년 거치, 12년 분할 상환) 건조비를 상환한 후 선박을 취득하게 된다.

지난 2월 23일부터 시작된 2026년 제1차 공모에서 최종 선정된 청산농업협동조합은 선가의 60%를 펀드 자금으로 지원받을 예정이다.

현대화 펀드는 당초 연안여객선만 지원 대상으로 했으나, 2024년부터 연안화물선까지 확대했다. 올해까지 조성된 2490억원의 펀드 자금으로 총 11척을 지원하고 있으며, 그 중 실버클라우드(제주-완도), 퀸제누비아(목포-제주) 등 6척은 건조가 완료돼 항로에 투입됐다.

올해부터는 원자재 가격 상승에 따른 선박 건조 비용 증가를 반영해 펀드 지원 규모도 확대했다. 기존에는 선가 60억원 이하일 경우 선가의 60%, 60억원 초과 120억원 이하는 50%, 120억원 초과는 30%를 지원했다. 올해부터는 선가 150억원 이하 60%, 150억원 초과 300억원 이하 50%, 300억원 초과 30%로 구간별 선가 기준을 2.5배 상향했다.

해수부는 올해 6~7월 중 2차 공모를 진행할 계획이다. 이번 공모에 참여하지 못한 선사들을 위해 컨설팅 등 다양한 방안을 병행해 선박 건조를 지원할 예정이다. 지원을 받고자 하는 사업자는 펀드 위탁운용사인 세계로선박금융㈜ 홈페이지를 통해 신청할 수 있으며, 사업계획 타당성, 금융기관 대출계획, 선사 여건 및 재무건전성 등의 평가를 거쳐 선정된다.

김혜정 해수부 해운물류국장은 “연안선박의 현대화는 단순한 시설 개선이 아니라, 국민의 안전을 지키는 국가의 중요한 책무”라며 “위험요소가 높은 노후선박을 지속적으로 교체하고, 모든 국민이 신뢰할 수 있는 안전한 해상교통망을 구축하기 위해 적극적으로 나설 것”이라고 말했다.