김성범 해양수산부 차관이 지난해 12월 23일 부산 동구 해양수산부 청사에서 열린 해수부 업무보고에서 답변하고 있다. ⓒ뉴시스
김성범 해양수산부 차관(장관 직무대행)이 북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약 실현을 다짐했다.
김 차관은 5일 신년사를 통해 “부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다”고 밝혔다.
김 차관은 “2026년은 해양수산부 출범 30주년을 맞이하는 해이면서 해양수산 대도약을 위해 새로운 시작을 출발하는 원년”이라며 “뜻 깊은 해를 맞아 다섯 개의 과제를 중점적으로 추진하겠다”고 강조했다.
첫 번째 과제로 동남권 대도약을 제시했다. 김 차관은 “기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진하겠다”며 “부산항을 세계 최대규모의 항만으로 개발하고 글로벌 물류요충지로 성장시키겠다”고 밝혔다.
해운·항만 경쟁력 강화 방안도 제시했다. 그는 “친환경 선박으로의 전환을 가속화하기 위해 다양한 투자재원을 마련하고 완전자율운항선박 핵심기술도 본격적으로 개발하겠다”며 “LNG, 메탄올 등 친환경 연료공급 체계를 구축하기 위해 벙커링 시설을 조성하겠다”고 했다.
전통 수산업 혁신에 대한 의지도 밝혔다. 김 차관은 “수산자원 대비 과도한 어선세력을 집중적으로 감척하는 동시에 기존에 오래된 어선은 대형화·현대화된 어선으로 개편하는 어업 구조개선 계획을 수립하겠다”며 “어선 크기제한 규제를 완화하는 등 불필요한 규제도 절반 가까이 조정·철폐하겠다”고 말했다.
연안 지역경제 활성화 방안도 약속했다. 그는 “숙박·체험형 프로그램 발굴로 어촌을 지역관광 자원으로 탈바꿈하고 해양레저, 해양치유, 생태공원 등 지역별 해양관광거점을 조성하겠다”며 “해상풍력 확산을 위해 기후부와 함께 1단계 예비지구를 지정·발표하고 어업인, 수협이 참여하는 이익공유 모델을 개발하겠다”고 밝혔다.
이어 “해양사고 저감을 위해 시설 중심의 안전관리를 넘어 인적과실·오류까지 관리하겠다”며 “중국 불법어선에 대해서는 대응방식을 퇴거에서 나포로 전환하고 경제적 제재 조치 등을 강화하여 해양주권을 확립해 나가겠다”고 강조했다.
김 차관은 “앞으로 펼쳐질 해양수산부의 미래는 국내적으로는 북극항로 시대에 대비하여 해양수도권 조성을 실현하고, 대외적으로는 세계 각국에 해양강국 대한민국을 각인시키는 것”이라며 “해양수산 가족들이 함께 힘을 모은다면 대한민국은 해양강국으로 우뚝 설 수 있을 것”이라고 다짐했다.
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