한강버스 정식운항 첫날 4361명 탑승…평균 좌석 점유율 80.3%

마곡행 2106명, 잠실행 2255명 탑승…구간별 평균 탑승객 152.5명

내달 10일부터 급행 노선 추가, 출퇴근 시간대 배차 15분 간격

서울의 새 수상교통수단인 한강버스 정식운항 시작 하루 전인 지난 17일 서울 여의도선착장에 한강버스가 정박해 있다.ⓒ연합뉴스

지난 18일 첫 정식 운항에 나선 한강버스에 4000명이 넘는 시민이 탑승한 것으로 나타났다.

19일 서울시에 따르면 한강버스 정식운항 첫날인 지난 18일에 총 4361명이 탑승했다.

마곡행에 2106명, 잠실행에 2255명이 탔다. 구간별 평균 탑승객은 152.5명, 평균 좌석 점유율은 80.3%다. 승객 정원은 190명이다.

18일 오전 11시부터 정식 운항을 시작한 한강버스는 마곡-망원-여의도-압구정-옥수-뚝섬-잠실 7개 선착장, 28.9㎞ 구간을 오간다. 초기(9월18일∼10월9일)에는 오전 11시부터 오후 9시37분(도착지 기준)까지, 주중·주말 모두 1시간∼1시간 30분 간격으로 하루 14회 운항한다. 소요 시간은 마곡에서 잠실까지 127분이다. 여의도에서 잠실까지 80분이다.

10월10일부터 12월 말까지는 평일에 오전 7시부터 오후 10시30분까지, 주말은 오전 9시30분부터 오후 10시30분까지 운항한다. 출퇴근 시간에는 15분 간격으로, 그 외 시간대는 1시간 간격이며 하루 30회다. 추석 연휴 이후부터는 마곡에서 잠실까지 82분 소요되는 급행 노선을 추가한다.

이용요금은 1회 3000원이다. 5000원을 추가한 기후동행카드를 사용하면 횟수 제한 없이 탑승할 수 있고 대중교통 환승할인도 받을 수 있다. 단, 현금 결제는 불가능하다.

실시간 운항 시간표, 잔여 좌석 수 등 운항 정보와 기상 상황에 따른 선박 결항 정보는 주요 모빌리티 앱(네이버 지도, 카카오맵)에서 실시간 확인할 수 있다.