정의선 현대자동차그룹 회장(오른쪽)과 장재훈 현대차 사장(왼쪽)이 13일(현지시간) 영국 최대 자동차 축제인 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 아이오닉 5 N(IONIQ 5 N) 공개행사를 진행한 뒤 기념촬영을 하고 있다. ⓒ현대자동차
장재훈 현대자동차 사장이 자사 차량의 테슬라 충전기 활용에 대해 ‘고객 가치’를 중점에 두고 판단하겠다는 입장을 밝혔다.
장 사장은 지난 13일(현지시간) 영국 자동차 축제 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 열린 ‘아이오닉 5 N 월드 프리미어’ 행사에서 테슬라 충전기 공유 여부에 대해 “여러가지를 생각해 봤는데, 고객이 원하는 걸 하는 게 맞다고 생각한다”면서 “테슬라랑 (충전 방식을)같이 갔을 때 고객에게 얼마만큼 도움이 될지를 고려해야 한다”고 말했다.
그는 이어 “테슬라 스탠더드에 맞춰 충전을 했을때 우리가 생각하는 충전효율이 효과적으로 나오는지 검증해야 하는 부분도 있고, 테슬라도 우리를 도와줘야 할 것이 많이 있다”고도 했다.
장 사장은 “테슬라에 충전하러 갔는데 충전이 더 오래 걸릴 수도 있고, 테슬라 고객에게 적용되는 충전요금 할인은 어떻게 우리 고객에게 적용할 건지 등 고객에게 혜택이 되는 부분에서 최종적으로 충전연합에서 가입을 해서 할지 등 조만간 결정을 할 것”이라고 밝혔다.
현대차가 테슬라에 비해 우위를 보이는 무선충전 기술에 대해서는 “충전편의, 가치, 경제성에 대해서는 더 연구해봐야 하고 기술적으로 더 시도해서 확보를 해두는 게 맞다”면서 “경제성을 갖추기 위해서 더 노력을 해야 한다”고 말했다.
이어 “전기차가 많이 늘어날수록 충전이 가장 고민인데, 고민 많이 하고 있으며 차도 그렇고 충전 환경도 그렇고 좀 더 편하게 할 수 있는 방법을 찾고 있고 더 앞서 가도록 노력하겠다”고 다짐했다.
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