광양 LNG 제2터미널 준공식…총 133만㎘ 저장 능력 확보
이달 북미산 장기 계약 LNG 첫 도입…내년 선박 벙커링 개시
광양 LNG 제2터미널 전경 ⓒ포스코인터내셔널
포스코인터내셔널이 가스 사업을 확대한다. 해외에서 들여온 액화천연가스(LNG) 저장 공간을 기존 대비 43% 늘리고, 내년에는 벙커링선을 활용한 LNG 연료 공급 사업을 시작한다. 가스전 생산 자원을 판매하는 것을 넘어 운송·저장·공급 과정에서 수익을 확보한다는 계획이다.
포스코인터내셔널은 10일 전남 광양시 광양국가산업단지에서 LNG 제2터미널 준공식을 열었다고 밝혔다. 사업비 9492억원을 투입해 47개월간 건설한 시설로, 20만㎘ 규모 저장 탱크 2기가 추가됐다. 전체 저장 능력은 기존 93만㎘에서 133만㎘로 늘었다. 27만㎥급 LNG선 부두와 2만㎥급 벙커링 부두도 갖췄다.
제2터미널 저장 탱크에는 기존 9% 니켈강보다 소재 가격이 약 30% 저렴한 포스코의 극저온용 고망간강이 적용됐다. 시공과 시운전은 포스코이앤씨가 맡았다.
광양 LNG 터미널은 해외 가스 조달망과 국내 수요처를 연결하는 거점이다. 선박으로 들여온 LNG를 하역·저장하고 기화시켜 배관으로 공급한다. 2005년 국내 최초 민간 LNG 수입 터미널로 상업 운전을 시작한 이후 저장 시설과 서비스를 확대해왔다.
포스코인터내셔널은 늘어난 저장 시설을 활용해 LNG 도입·거래 물량을 확대할 계획이다. 그룹 내 가스 수요에 대응하고, 선박 시운전과 연료 공급 등 터미널 연계 사업도 키운다. 현재 추가 증설을 위한 9~12호 저장 탱크 부지도 확보했다.
조달 물량도 늘어난다. 포스코인터내셔널은 미국 셰니에르 에너지와 체결한 장기 계약에 따라 이달 북미산 LNG를 처음 도입할 예정이다. 2022년 계약한 연간 40만톤, 20년 공급 물량이다.
포스코인터내셔널은 LNG 취급 물량을 지난해 182만2000톤에서 2031년까지 634만7000톤으로 확대할 계획이다. 저장 능력도 180만㎘로 늘린다. 가스전 자체 생산에 외부 조달 물량을 더하고, 이를 저장·거래·공급하는 사업을 함께 키우는 방향이다.
선박 연료 공급도 확대한다. 현재 포스코인터내셔널은 광양 LNG 터미널 부두를 통해 LNG 추진선에 연료를 공급하는 벙커링 사업을 운영하고 있다.
내년 2분기에는 건조 중인 1만2500㎥급 벙커링선을 활용해 선박 간 LNG 연료 공급 사업을 시작할 계획이다. 벙커링선이 터미널에서 LNG를 실은 뒤 항만이나 해상에 있는 LNG 추진선에 공급하는 방식이다.
포스코그룹은 미얀마·호주 가스전의 개발·생산부터 LNG 조달·거래, 저장·공급과 발전까지 에너지 사업을 운영하고 있다. 광양에 기가와트급 발전 용량 확보를 추진하는 등 2031년까지 전체 발전 용량을 6GW로 늘릴 계획이다. 철강·전략 자원·에너지를 3대 성장축으로 삼은 ‘트리플코어’ 전략의 일환이다.
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