트럼프-머스크 갈등 격화…테슬라 주가 14% 폭락

JP모건 "감세법안 통과시 테슬라에 1조6000억 타격"

지난 3월11일 도널드 트럼프 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 백악관에서 테슬라 차량에 앉아 취재진과 대화하고 있다. ⓒ AFP/연합뉴스

도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO) 간 갈등이 격화되면서 5일(현지시간) 테슬라 주가가 폭락했다.

연합뉴스에 따르면 이날 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 전일 대비 14.26% 하락한 284.70 달러(38만6309원)로 마감했다. 장중 한때 273.21 달러까지 떨어지며 17% 이상 급락하기도 했다.

테슬라 주가는 지난달 9일(298.26 달러) 이후 약 한 달 만에 300 달러 아래로 내려갔다. 시가총액은 9170억 달러로 줄며 1조 달러 선이 무너졌다. 하루 만에 약 1520억 달러(약 206조원)가 증발한 셈이다.

갈등 도화선은 트럼프 대통령의 다양한 감세정책을 담은 '크고 아름다운 단일 법안'이었다. 머스크는 해당 법안을 "역겹고 혐오스럽다"면서 상원 부결을 촉구했다. 법안은 전기차 세액공제 폐지 등이 포함된 것으로 알려졌다.

트럼프 대통령은 백악관에서 프리드리히 메르츠 독일 총리와의 회담 중 기자의 머스크 발언에 관한 질문에 “매우 실망했다”며 “일론(머스크)과 나는 좋은 관계였다. 우리(관계)가 더 이상 좋을지 모르겠다”고 불쾌감을 드러냈다.

이날 트럼프 대통령의 발언이 전해지자 머스크는 소셜미디어 엑스(옛 트위터)에 "내가 없었으면 트럼프는 선거에서 패배했을 것"이라고 응수했다.

JP모건은 전기차 세액공제를 폐지하는 내용을 담은 트럼프 행정부 법안이 통과될 경우 테슬라의 연간 이익에 약 12억 달러(약 1조6000억원)의 타격을 가할 수 있다고 전망했다.

또한 테슬라는 캘리포니아의 무공해 차량 판매 비중 의무화 규제를 무력화하는 별도의 연방상원 법안으로 인해 추가로 배출권 규제 크레딧 관련 20억 달러(약 2조7000억원) 마저 잃을 수 있다고 내다봤다.

머스크가 자율주행차 규제 완화를 목표로 미 연방 의회에 로비를 벌여온 것으로 전해진 가운데 트럼프와의 충돌은 테슬라의 로보(무인) 택시 사업에도 악재가 될 전망이다.

아젠트 캐피털 매니지먼트의 제드 엘러브룩 포트폴리오 매니저는 "법안에는 전기차 크레딧(보조금) 종료 등 테슬라에 악영향을 주는 내용이 포함돼 있다"며 "일반적으로 트럼프 대통령과 관계 악화는 테슬라는 물론 머스크의 다른 회사들에도 위험 요소"라고 말했다.