현대자동차의 친환경 전용 모델 아이오닉 하이브리드가 22.4km/ℓ의 고연비를 달성할 수 있었던 비결 중 하나는 고강도 경량 알루미늄 소재 채택을 통한 차량 경량화인 것으로 나타났다.
압연 알루미늄 생산업체 노벨리스는 현대차 아이오닉 차체에 고강도 알루미늄 합금 ‘노벨리스 어드밴즈((Novelis Advanz)’를 공급한다고 19일 밝혔다.
아이오닉 하이브리드는 고연비 실현 및 주행성능 강화를 위해 후드와 테일 게이트에 노벨리스 알루미늄 소재를 채택해 스틸 사용 대비 해당 부분의 무게를 약 40% 감량했다. 경량 소재의 사용으로 차체 무게가 줄면 차량의 밧데리 파워, 연료 사용이 줄게 된다.
노벨리스는 아이오닉을 비롯, 쉐보레 볼트, BMW i3 등 친환경 차량을 비롯, 포드 F-시리즈 픽업트럭, 레인지로버, 재규어 XE 등 일반 차량까지 전세계 180종 이상의 모델에 알루미늄을 공급하고 있는 세계 최대 압연 알루미늄 생산업체다.
특히 전세계 자동차용 알루미늄 차체 시장 점유율 1위로 아시아, 북미, 유럽 등 전 세계 주요 자동차 생산 시장에서 알루미늄 판재를 생산, 공급하고 있다.
한국 울산에도 압연 알루미늄 생산공장을 운영하며 국내 업체에 공급하고 있으며, 중국에서는 최초의 자동차용 알루미늄 생산기지인 창저우공장을 통해 아시아 자동차 시장에서의 알루미늄 보급 및 친환경차 트렌드를 주도하고 있다.
노벨리스 아시아 샤시 모드갈 사장은 “미래형 친환경차 아이오닉을 통해 알루미늄의 ‘친환경·고효율·경량화’ 강점을 알리고, 현대차와의 의미있는 파트너십을 구축할 수 있게 돼 매우 기쁘게 생각한다”며 “노벨리스 어드밴즈는 차량 경량화를 실현시키는 동시에 뛰어난 강도로 최적의 안전성을 구현하며 아시아 지역 친환경차 산업 발전에 기여할 것”이라고 말했다.
노벨리스는 전 세계적으로 탄소 배출 감소를 위한 각국 정부의 글로벌 자동차 환경 규제가 갈수록 엄격해짐에 따라 2020년말까지 자동차용 알루미늄 수요는 매년 두 자릿수 성장할 것으로 전망하고 있다.
이에 따라 노벨리스는 자동차용 알루미늄 판매가 자사의 전체 포트폴리오에서 차지하는 비중이 2015 회계연도 11%에서 약 25% 수준으로 성장할 것으로 내다보고 있다.
댓글 쓰기