삼성SDI·KGM, 46파이 원통형 배터리팩 공동 개발

KGM 차세대 전기차 적용 추진

글로벌 시장 전략 등 협력 범위 확대

지난 22일 KG타워에서 열린 '차세대 전기차용 배터리팩 개발 및 사업화를 위한 업무협약 체결식'에서 최익규 삼성SDI 소형사업부장 부사장(왼쪽 세번째)과 곽정현 KGM 사업전략부문장 사장(왼쪽 두번째)이 기념 촬영을 하고 있다. ⓒ삼성SDI

삼성SDI가 국내 완성차 업체 KG 모빌리티(KGM)와 차세대 전기차용 배터리팩 기술을 공동 개발한다.

삼성SDI와 KGM은 지난 22일 서울 중구 KG타워에서 ‘차세대 전기차용 배터리팩 개발 및 사업화를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 23일 밝혔다.

이번 협약에 따라 양사는 삼성SDI의 46파이 원통형 배터리셀을 적용한 배터리팩 기술을 공동 개발하고 차세대 배터리팩 개발을 위한 기술 및 업무 교류도 병행한다. 해당 배터리팩은 향후 KGM이 생산할 차세대 전기차에 탑재될 예정이다.

아울러 양사는 중장기적으로 글로벌 배터리 시장 전략 수립과 관련한 정보 교환과 공동 연구개발(R&D) 등 협력을 확대하며 전략적 파트너십을 구축하기로 했다.

삼성SDI 46파이 원통형 배터리셀. ⓒ삼성DDI

삼성SDI의 46파이 원통형 배터리는 높은 에너지 밀도를 기반으로 긴 주행거리와 빠른 충전 속도를 동시에 구현할 수 있는 것이 특징이라고 회사 측은 설명했다. 향상된 안전성과 내구성을 갖춰 다양한 주행 환경에서도 안정적인 성능을 발휘한다.

특히 고용량 하이니켈 NCA 양극재와 특허 소재인 SCN(Silicon Carbon Nanocomposite) 음극재를 적용해 배터리 스웰링(Swelling) 현상을 줄이고 수명도 대폭 개선했다.

또한 탭리스(Tabless) 구조를 적용해 내부 저항을 낮추고 전류 흐름을 최적화함으로써 고출력 및 급속 충전 성능을 강화했다. 열 확산 구조 개선과 제조 공정 고도화했다.

삼성SDI는 이번 KGM과의 협력을 통해 46파이 원통형 배터리의 성능과 품질 경쟁력을 다시 한번 입증하는 동시에 향후 배터리 사업의 매출 기반 확대를 기대하고 있다.

삼성SDI 관계자는 “이번 업무협약은 국내외 전기차 시장에서 46파이 원통형 배터리의 차별화된 기술 경쟁력을 다시 한번 인정받았다는 데 의미가 있다”며 “차세대 글로벌 배터리 시장에서 기술 리더십을 더욱 강화해 나갈 것”이라고 말했다.