6월 여름휴가 떠나는 이부장 속사정 알고보니...

과거 3년간 제주방문 내국인 증가율 6월 12%로 8월 0.8% 압도

제주항공 B737-800 항공기 ⓒ제주항공

7~8월 성수기를 피해 비수기로 인식됐던 6월에 휴가를 떠나는 사람이 늘고 있는 것으로 나타났다.

6월 중 제주기점 국내선 항공여객과 제주를 방문하는 관광객 증가율이 성수기인 8월보다 오히려 앞서고 있다. 또 같은 기간 인천국제공항을 출발하거나 도착하는 항공여객 증가율은 6월부터 8월까지 비슷한 수준을 유지했지만 6월 중 해외로 나가는 내국인 증가율은 8월 보다 높은 것으로 분석됐다.

21일 한국공항공사 수송실적 통계에 따르면 2010년부터 2012년까지 3개년 간 제주기점 연평균 국내선 여객증가율은 6월이 12.0%로, 7월 9.3%와 8월 3.2%를 압도했다.

같은 기간 동안 외국인과 제주도민을 제외한 제주방문 내국인 수 역시 6월 증가율이 12.0%로, 7월 6.0%와 8월 0.8%를 크게 앞선 것으로 제주특별자치도관광협회 집계 결과 나타났다.

2010년 6월 54만4390명이었던 제주방문 내국인 수가 2011년 6월에는 61만7624명, 2012년 6월에는 68만2740명으로 급속하게 늘고 있다.

반면, 성수기인 8월에는 2010년 68만6331명에서 2011년 75만9608명, 2012년 69만7843명으로 변동폭이 미미했다.

특히 지난해에는 6월 68만2740명, 7월 66만3594명, 8월 69만7843명으로 6월 비수기와 7~8월 성수기 간 차이가 거의 없을 정도였다.

한국관광공사가 집계한 해외출국 내국인 숫자도 6월은 2010년 99만7597명에서 2011년 105만3658명, 2012년 110만9273명으로 연평균 5.4% 증가한 반면 7월은 3.3%, 8월은 3.9% 증가하는 데 그쳤다.

항공사 통계도 비슷한 양상을 보여준다. 제주항공의 경우 국내선은 지난 3년간 6월중 연평균 여객증가율은 42.0%를 기록해 8월 26.5%보다 15.5%포인트 높았고, 국제선도 6월에는 55.8% 증가해 8월 50.2% 보다 5.6%포인트 높은 증가율을 보였다.

장기 불황으로 합리적인 소비층이 늘면서 매년 7월 말부터 8월 초·중순 사이에 집중됐던 여름휴가 시기가 분산되고 있는 것이다.

여름휴가를 앞당김으로써 얻을 수 있는 가장 큰 효과는 비용 절감이다. 특히, 제주도나 해외를 휴가지로 택할 경우 휴가비의 상당 부분을 차지하는 항공료는 성수기를 피하면 큰 폭의 할인이 가능하다.

특히, 저비용항공사들은 다양한 할인항공권을 내놓고 비수기 승객확보에 적극적으로 나서고 있다.

제주항공은 5월 27일 오전 10시부터 홈페이지(www.jejuair.net)에서 6월 17일~7월 19일 사이 탑승 가능한 김포~제주 노선의 항공권을 2만9300원(이하 5월기준 유류할증료 및 공항이용료 포함한 총액운임. 환율 및 유가에 따라 일부변동 가능), 부산~제주 노선은 2만6900원, 청주~제주 노선은 2만7700원부터 판매한다.

또, 6월 1일부터 7월 18일까지 이용 가능한 국제선은 인천공항과 김포공항에서 각각 출발하는 오사카 노선 왕복항공권을 6월 중 19만7600원, 7월 중 21만7600원부터 예매할 수 있다.

오는 7월 4일부터 1일 2회 일정으로 신규 취항하는 인천~도쿄 왕복항공권은 24만3100원부터 예매할 수 있으며, 인천/김포~나고야 노선과 인천~후쿠오카 노선은 각각 20만2500원, 16만5400원부터 살 수 있다.

특히 마닐라와 세부 등 필리핀 노선을 6월 중 이용할 경우 8월 성수기 운임의 절반 수준인 27만7100원과 34만7100원에 각각 이용할 수 있다.

제주항공 관계자는 "우리나라 국민들의 제주도 및 해외여행 패턴이 LCC(Low Cost Carriers, 저비용항공사) 취항이후 특정시기에 집중된 여름휴가시즌 수요가 분산되는 효과가 발생한 것으로 보인다"며 "항공사 입장에서는 비수기 수요 유발을 통해 고객확보가 쉬워지고, 소비자들은 실속 있는 여행을 할 수 있는 기회가 많아졌다"고 말했다.