HMM, 美 캘리포니아 오렌지 운송 점유율 42%…4년 연속 1위

리퍼 서비스 역량 인정…한국산 소형 고등어 운송 등 품목 다각화

HMM 리퍼 컨테이너를 통해 운송되는 미국 캘리포니아산 오렌지 ⓒHMM

HMM이 한국으로 들어오는 미국 캘리포니아산 오렌지 해상 운송 시장에서 4년 연속 1위를 차지했다. 신선 화물 운송에 필요한 리퍼 컨테이너 운영 역량을 바탕으로 관련 물량을 늘리고 있다.

HMM은 미국 해운조사기관 JOC의 피어스 데이터에 따르면 올해 한국으로 수입된 캘리포니아산 오렌지 가운데 42%를 운송했다고 15일 밝혔다. 물량 기준으로는 3060TEU다.

HMM은 2023년 시장점유율 25%, 2380TEU를 기록한 이후 4년 연속 1위를 유지하고 있다. 오렌지 수입 물량이 전반적으로 줄어드는 상황에서도 컨테이너 수급과 선박 운항 일정을 관리하며 점유율을 높였다는 설명이다.

오렌지와 같은 신선 화물은 냉장·냉동 기능을 갖춘 리퍼 컨테이너로 운송된다. 장기간 해상 운송 과정에서 일정한 온도를 유지해야 하는 만큼 일반 컨테이너 화물보다 관리 난도가 높다.

HMM은 리퍼 서비스를 활용해 취급 품목도 넓히고 있다. 기존에는 항공 운송 비중이 컸던 워싱턴 체리 등 고가 신선 화물을 해상으로 운송하고 있으며, K-푸드와 K-코스메틱 수출 물량도 리퍼 컨테이너를 통해 처리하고 있다.

최근에는 ‘허브 앤 스포크’ 전략을 기반으로 새로 구축한 서아프리카 지선망을 통해 국내산 소형 고등어 수출 물량도 운송하고 있다. 소형 고등어는 국내 선호도는 낮지만, 생선을 통째로 조리하는 아프리카 식문화에 맞고 북유럽산보다 가격 경쟁력이 있어 현지 수요가 있다는 설명이다.

HMM 관계자는 “리퍼 컨테이너 운송 기술이 발전하면서 최근 품목이 다양화되고 변화 속도도 빨라지고 있다”며 “신규 고부가가치 시장 확대를 통해 수익성을 높여 나갈 계획”이라고 말했다.