미 함정70%이상 설계한 빅플레이어와 MOU 체결
한화오션 함정 건조 역량에 미국 설계 이식…경쟁력 확보
한화오션 어성철 사장(왼쪽 네번째)이 21일(현지시각) 미국 메릴랜드에서 열리고 있는 SAS 2026 현장에서 레이도스 깁스 앤 콕스 마이크 리켈스(왼쪽 세번째) 부사장과 해군 함정 건조 역량 강화를 위한 MOU 체결을 기념해 사진을 촬영하고 있다. ⓒ한화오션
한화오션이 미국 해군 함정 설계 분야의 대표 기업과 손잡고 미국 군함 시장 진출을 본격화한다.
한화오션은 21일(현지시간) 미국 메릴랜드에서 열린 ‘SAS 2026’ 현장에서 레이도스 깁스 앤 콕스와 ‘미국 및 동맹국 해군 함정 건조 역량 강화를 위한 양해각서(MOU)’를 체결했다고 22일 밝혔다.
양사는 이번 협약을 통해 미국 해군 사양에 최적화된 한화오션형 함정 설계, 글로벌 시장을 겨냥한 차세대 함정 공동 개발, 미국 현지 및 국내 생산기지를 활용한 공급망 구축, 효율적 생산과 장기 유지 보수에 최적화된 함정 설계 등을 추진한다.
이번 협약으로 한화오션은 미국 해군 함정 건조 사업과 글로벌 함정 시장에서 경쟁력을 높일 수 있는 전략적 협력 체계를 확보하게 됐다.
레이도스의 핵심 계열사인 깁스 앤 콕스는 2차 세계대전 이후 미국 해군 수상함의 70% 이상 설계에 참여한 것으로 알려진 미국 대표 함정 설계 기업이다. 미 해군 주력 전력인 이지스 구축함(DDG-51), 차세대 호위함(FFG-62), 대형 무인수상정(LUSV), 차세대 구축함(DDG(X)) 등에 대한 설계·엔지니어링 역량을 보유하고 있다.
업계에서는 한화오션의 함정 건조 능력과 깁스 앤 콕스의 설계 전문성이 결합할 경우 미국 함정 시장 진출 가능성이 한층 높아질 것으로 보고 있다. 특히 이탈리아 조선·방산 기업 핀칸티에리가 미국 시장에 안착하는 과정에서도 깁스 앤 콕스가 핵심 파트너 역할을 수행한 바 있다.
핀칸티에리는 미국 컨스텔레이션급 호위함과 프리덤급 연안전투함(LCS) 사업 과정에서 깁스 앤 콕스와 협업하며 현지 시장 기반을 확보했다.
마이크 리켈스 레이도스 깁스 앤 콕스 부사장은 “레이도스는 수십 년간 미 해군의 신뢰받는 파트너였다”며 “한화오션과 협력을 통해 검증된 설계 역량과 세계적 수준의 제조 경쟁력을 결합해 미래 수요에 최적화된 함정을 개발할 수 있을 것”이라고 말했다.
어성철 한화오션 특수선사업부장 사장은 “이번 협약은 한화오션이 미국은 물론 글로벌 함정 시장에서 기술적 우위를 확보하는 계기가 될 것”이라며 “레이도스와 협업을 통해 글로벌 해양 방산 시장 진출을 가속화하고 가시적 성과를 만들어내겠다”고 말했다.
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