KGM, '레벨4 자율주행' 기술 개발 속도…에이투지와 협력

KGMC, 오토노머스에이투지와 MOU 체결

자율주행 기술 고도화 위해 상호 협력

(왼쪽부터) KGMC 김종현 대표, KGM 황기영 대표, 에이투지 한지형 대표가 자율주행 기술 MOU를 체결하고 기념촬영을 하고 있다.ⓒKG모빌리티

KG 모빌리티(KGM)가 레벨 4 수준의 자율 주행 기술 개발에 속도를 내기 위해 자율주행 기업 오토노머스에이투지와 손을 잡았다.

KGM은 자회사인 KGM 커머셜(KGMC)과 함께 지난 17일 글로벌 자율주행 기업 오토노머스에이투지와 자율주행 기술 MOU를 체결했다고 20일 밝혔다.

3사는 이번 MOU를 통해 ▲자율주행 기술 고도화 ▲전기버스 기반 레벨4 자율주행 구현 ▲자율주행 부품의 안정적 공급체계 구축 ▲자율주행 차량의 성능 인증 및 이에 따른 후속사업 등 자율주행 생태계 전반에 걸쳐 협력을 추진하게 된다.

특히 KGM은 자율주행 기술 로드맵 제시 및 자율주행차 양산을 위한 최적의 차량 플랫폼을 제공한다. KGMC는 자율주행 버스용 플랫폼 개발과 기술 적용을 통해 승객 운송 환경에 최적화된 차량을 지원하기로 했다.

에이투지는 레벨4 자율주행 핵심 기술 개발과 함께 완성차와의 통합 적용을 추진하게 된다.

KGM과 에이투지는 지난 2023년 1차 기술협력 양해각서를 체결했으며, 2024년 레벨4 수준의 자율주행차 ‘로이’를 개발했다. 최대 11명 탑승이 가능한 자율주행 셔틀 로이는 ‘2025 APEC’에서 일반인 대상으로 자율주행 서비스를 선보인 바 있으며, 2025년 9월부터 현재 청계천 일대 순환형 셔틀 서비스를 제공하고 있다.

3사는 추가 협력을 통해 자율주행 버스로 기술 범위를 확장함에 따라 다양한 자율주행 수요에 유연하게 대응할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

황기영 KGM대표이사는 “자율주행 기술이 발전함에 따라 기술 자체의 고도화는 물론 차량의 안전성 확보도 매우 중요한 요소”라며, “특히 KGM은 이번 기술 협력을 통해 차량 제어의 핵심요소인 구동과 조향, 제동 및 전원공급 시스템 등에 이중화 안전 설계를 적용할 계획”이라고 밝혔다.